O diesel S10 chegou a R$ 9,99 por litro em um posto de Ourinhos, no interior de São Paulo, no levantamento mais recente da ANP disponível nesta consulta. O registro foi coletado em 19 de outubro e integra a pesquisa da semana de 18 a 24 de outubro. No país, a média do mesmo combustível ficou em R$ 7,32.
O preço de quase R$ 10 é um registro de um posto pesquisado, não a média de São Paulo nem do Brasil. A planilha também não permite afirmar que todos os postos de um estado cobram esse valor.
LEIA TAMBÉM
Onde aparece o valor mais alto
O Matutino conferiu a planilha da agência com os preços por revendedor. Nela, o registro de R$ 9,99 para o S10 está associado ao Auto Posto Mirante de Ourinhos. O preço é o observado pela pesquisa naquela data; a reportagem não realizou coleta própria no estabelecimento nem confirma que a mesma cobrança permanece hoje.
O resumo por estado mostra média de R$ 7,32 em São Paulo, com preços pesquisados de R$ 6,29 a R$ 9,99. No Acre, a média estadual foi maior, de R$ 8,21, mas o máximo encontrado foi R$ 8,85. São medidas diferentes: um estado pode ter média superior sem concentrar o posto com o maior preço individual.
A média nacional caiu na última semana
Na amostra nacional de 3.261 postos com diesel S10, a ANP encontrou mínimo de R$ 5,89 e máximo de R$ 9,99. A média de R$ 7,32 ficou dois centavos abaixo dos R$ 7,34 registrados entre 11 e 17 de outubro — recuo de aproximadamente 0,27%.
A pesquisa mais recente não mostra uma nova alta da média nacional do S10: houve pequena queda semanal. O máximo de R$ 9,99 já aparecia no resumo da semana anterior.
O diesel B S500 comum, apresentado pela ANP como “óleo diesel”, teve média de R$ 6,99, ante R$ 7,00 na semana anterior. Seu máximo nacional foi R$ 8,89. Misturar S10 e S500 em uma única comparação pode produzir uma impressão errada sobre a evolução dos preços.
O que esses números não comprovam
O levantamento reúne preços observados em uma amostra de estabelecimentos. Ele não representa uma tabela obrigatória para todos os postos, e o valor máximo não deve ser usado como se fosse o gasto típico de qualquer consumidor.
Um registro alto na bomba, isoladamente, não comprova novo reajuste da Petrobras, fim de subsídio ou aumento imediato do frete. Essas conclusões exigem documentos e dados próprios.
As diferenças entre locais merecem acompanhamento, mas é preciso comparar o mesmo tipo de diesel, o período e a abrangência da pesquisa. Esta matéria usa a coleta oficial de 18 a 24 de outubro; não apresenta os valores como cotação em tempo real de 29 de outubro.
