A Nasa publicou em 4 de novembro os resultados de um ensaio terrestre de navegação para pousos. O teste ocorreu em 27 de agosto, na Califórnia, quando um drone Alta-X levou o sistema SPLICE sobre o leito seco de Rogers e simulou manobras de aproximação lunar.
Durante a descida, o equipamento produziu mapas de elevação com dados de sensores. Quando a área prevista é avaliada como insegura, o sistema pode dirigir o veículo a um ponto alternativo. A cobertura do Gizmodo Brasil de 6 de novembro detalhou como a solução reúne medição do terreno, processamento e comandos de navegação.
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O que foi testado em solo
A demonstração de agosto foi precedida por voos em junho e julho para checar a troca de dados, a telemetria e a execução de comandos entre o sistema e o drone. Os centros Johnson e Armstrong, da Nasa, trabalharam na integração do equipamento ao veículo.
O ensaio testou a cadeia entre a observação do solo e a decisão de desviar, em condições terrestres. A mesma capacidade precisará ser integrada a cada tipo de veículo e avaliada de acordo com as exigências de suas missões.
Uso futuro em missões
A Nasa informou que já trabalha com fornecedores comerciais de módulos lunares para levar versões ou recursos derivados da tecnologia a suas plataformas. A demonstração relatada pela agência ocorreu na Califórnia. Um pouso na Lua com o sistema completo exigiria etapas adicionais de validação.
