O grupo Conasa venceu nesta quinta-feira (12), em São Paulo, o leilão da Rota Arco Norte, corredor usado para levar grãos do Centro-Oeste a terminais portuários do Pará. A Via Brasil BR-163, controlada pelo grupo, já administra o trecho.
A proposta da Conasa foi a única apresentada na B3. O grupo ofereceu um desconto de 0,01% em relação à tarifa básica prevista no edital, segundo Folha de S.Paulo e CNN Brasil.
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Por onde passa a rota
A concessão abrange aproximadamente 1.010 quilômetros das BRs 163 e 230, de Sinop (MT) a Itaituba (PA). Ela dá acesso a terminais como Miritituba e Santarenzinho. Na safra, o trecho recebe em média mais de 3 mil caminhões por dia, segundo o Ministério dos Transportes.
O contrato revisto prevê 245,8 quilômetros de duplicação e 118,23 quilômetros de faixas adicionais. Também estão previstos 30,64 quilômetros de vias marginais e três pontos de parada e descanso para motoristas.
O que muda depois do leilão
O modelo coloca em disputa o controle da concessionária existente, com novas obrigações contratuais. O prazo passa de dez para 20 anos, segundo a Folha. O objetivo declarado pelo governo é retomar obras e ampliar a capacidade do corredor.
O resultado define quem fica com a concessão no leilão. As ampliações previstas ainda precisam ser executadas ao longo do contrato.
