Uma estação apresentada pela BYD no deserto de Abu Dhabi, nos Emirados Árabes Unidos, combina três sistemas que normalmente operam separados: geração solar, armazenamento em baterias e recarga rápida automatizada. A fabricante publicou o anúncio em 8 de novembro. A instalação voltou à pauta de publicações brasileiras neste domingo (15).
Com um carro compatível na vaga, o braço robótico localiza a entrada de recarga, abre a tampa e conecta o cabo. A BYD afirma que combina câmeras e sensores de força para alinhar o conector. O conjunto é integrado ao serviço de estacionamento automatizado da marca.
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De onde vem a energia
Os painéis fotovoltaicos alimentam baterias estacionárias, de modo que parte da energia possa ser armazenada antes da conexão de um carro. A BYD afirma que o arranjo pode operar sem conexão com a rede elétrica. O comunicado não detalha a capacidade das baterias da estação nem quantos carros podem receber a carga máxima ao mesmo tempo.
A BYD diz que seu sistema Flash Charging pode levar a bateria de 10% a 70% em cinco minutos e de 10% a 97% em nove. Os números são da fabricante e descrevem recarga em condições compatíveis com o sistema.
Alcance do projeto
O percentual de carga informa quanto da capacidade da bateria foi reposto. A distância que o motorista pode percorrer depois da parada depende do modelo e do consumo durante a viagem.
A meta divulgada pela BYD é chegar a 6 mil estações Flash Charging no mundo até o fim de 2027. O comunicado não prevê braço robótico em todas elas e não dá data para a chegada desse conjunto ao Brasil.
